大家都知道剎車改裝過程中是很重要的，這關(guān)乎到了自己生命的問題以及其他人的生命安全問題，現(xiàn)在與大家了解一下，剎車改裝的幾大誤區(qū)。 并不是所有改了剎車之后，制動距離一定短。很多車主都是這樣想的，花錢改了剎車，肯定剎車距離就是短的。其實(shí)不是這樣的，制動距離方面優(yōu)秀還有這么幾個原因。

剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被

剎車片： 原廠的剎車片由于要照顧到成本、耐用、清潔(剎車粉)和低溫功效等要求，一般來說摩擦系數(shù)(mu)不會很高(大概在0.4以下)，而且多不可以承受超過300℃的溫度，因此在連續(xù)多次使用后便會發(fā)生效能衰退。所以，更換高性能的剎車片就是我們改裝剎車系統(tǒng)的第一步。選擇高性能剎車片時要注意不要貪大m

開車一族都知道，下雨天或者下雪天是行車時最容易發(fā)生車禍的，這主要是因?yàn)榈孛鏉窕?，剎車盤上容易附著污物，減弱剎車盤性能；加上輪胎與地面的摩擦力減小，整車的剎車能力減弱，無法保持車輛平時所具有的動態(tài)穩(wěn)定性，在遇到緊急狀況下容易發(fā)生剎車距離過長、車輪打滑等危險情況，最嚴(yán)重的情況下可能導(dǎo)致翻車。因此，如果在